Kolm aastakümmet CLAASi roomikutehnoloogiat.

Arenduse proovikivid ja verstapostid.

Esimesed sammud roomikutehnoloogia valdkonnas tehti CLAASis juba 1950-ndatel. Tookord kasutati veel kettroomikuid. See oli ainus võimalus koristada saaki keerulisel, porisel pinnasel. Läbimurre põllumajanduses toimus 1987. aastal, kui CLAAS rakendas edukalt põllutöömasinatel kasutatavat uut kummiroomiku tehnoloogiat.

CLAASi insenerid on rohkem kui kolme aastakümne jooksul tegelenud ülesandega ühitada mullakaitse, suur jõudlus ja õigusraamistik. Rännake ajas tagasi ja uurige, millised on olnud väljakutsed ja otsustavad arengusammud sellest algusajast kuni tänapäevani.

1987.

Esimest seeriatootmises valminud kombaini, millel on täiskummiroomikud, esitletakse avalikult USA-s üritusel Farm Progress Show.

1994.

CLAAS alustab TERRA TRACi katseid MEGA kombainil. Sõiduratastel on õhkrehvid.

1997.

Esimene TERRA TRACi roomikute seeria mudelil LEXION 450. Tookordne ühendus sillaga on veel jäik. Terasest sõiduratastele on peale kruvitud kummielemendid, mis taluvad suurt hõõrdekoormust.

1997.

USA turu jaoks mõeldud kombainidel on vulkaniseeritud sõidurattad ja täiustatud roomikud, mis suurendavad vastupidavust veelgi.

2004.

Roomik on nüüd riputatud silla külge kummiplokkidega. See vähendab oluliselt masina löögikoormust ja suurendab sõidumugavust.

2006.

Tänu ühes tükis valatud raamile on TERRA TRACi roomiku konstruktsioon nüüd palju tugevam ja seega kooskõlas masina kasvanud kaaluga.

2011.

Uus hüdropneumaatiline vedrustus pakub kõrgtasemel sõidumugavust nii põllul kui ka maanteel. See roomik on kasutusel siiani.

Järgmise loogilise sammuna on JAGUAR ja AXION nüüd varustatud TERRA TRACi roomikutega, mis on optimeeritud spetsiaalselt kliendi vajaduste järgi.